楊佳意

廣州市公安消防支隊24日舉行公共汽車逃生演練及燃燒試驗，初步顯示，在公車車廂起火的狀況下，乘客逃生時間最多僅約5分鐘；而網上廣為流傳用高跟鞋、鑰匙破窗逃生說法，並不靠譜。廣州日報報導，在公車著火試驗部分，車廂著火後的前3分鐘內，車廂內濃煙彌漫，但火勢並未顯著增大；第4分鐘時，第一塊車窗玻璃爆裂開來；第5分鐘後，車廂內的火勢陡然變大、明火肆虐，車窗玻璃相繼爆裂；約11分鐘後，車廂幾乎燒毀殆盡。廣東省消防科學技術重點實驗室莫善軍教授表示，「從起火至達到人體耐受溫度70℃，用時為5分鐘」；當車廂溫度達到70℃後，乘客若吸入煙氣，往往只能堅持10秒鐘。而在第11分鐘後，火源中心位置的最高溫度已達到949℃。在逃生試驗部分，當公車內的車頭和車尾位置相繼冒煙，經歷10幾秒迷茫後，車廂內隱約可見「乘客」呼叫；5秒鐘後第一名「乘客」通過後門成功逃生，隨即公車前門處也有「乘客」奔出。從點煙開始到乘客逃生完畢，一共耗時41秒。至於網傳可用高跟鞋、鑰匙破窗逃生。參與試驗的志願者用高跟鞋跟使勁砸向車窗的角落邊緣，玻璃紋絲不動；換用腰帶，直到腰帶的金屬頭被砸飛了，玻璃也沒有裂痕；改用鑰匙，志願者握著鑰匙把拳頭都砸疼了、也無法破窗。平安廣州志願服務總隊教官稱，在數次預演中，非正式器械裡，鑰匙是唯一可以破窗的，但得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底，用力向車窗玻璃邊緣踹去；問題是，綁鑰匙所需的時間、相對疏散逃生時間要長。滅火器和救生錘的威力最大。試驗時，一名男生在車廂內，將滅火器狠狠砸向車窗，砰的一聲巨響後，滅火器連著玻璃向外飛出；兩名女生手持救生錘敲擊車窗角落近邊緣處後，一小塊玻璃向外飛射，剩下的大片玻璃出現裂紋，用腳即可將玻璃踹下。教官提醒，使用救生錘的正確方法，是握住手柄的下端，將錘「甩」出砸向玻璃，而不是完全握住手柄，否則砸的過程中拳頭會起到阻擋的作用；且救生錘使用後尖端會鈍掉，再次破窗會更費力、也可能失效。

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